导读“没有这些护栏，外卖车也不闯灯了”去年11月，北京青年报顺义新媒体以为题报道了，顺平辅线、新顺大街等多个路口增设可移动隔离护栏，拦截欲抢行电动车一事北青报记者回访发现，俸伯、国泰、石门市场东侧大路口等多个重点路段，已难觅这些“神器”身影。
仅靠交警、文明引导员与志愿者协同的现场疏导，路口通行依旧井然有序
在顺平辅线，虽然没了护栏阻拦，多辆电动车仍稳稳停在停止线内，没有闯灯行为。
此前，在顺平辅线，这种可移动隔离护栏在红灯时打开，绿灯时放行，有效减少了越线行为回忆起此前的场景，不少居民仍有印象“早高峰非机动车抢灯、越线的情况挺常见，有了这种护栏后，路口秩序明显规范了”家住彩俸北区的王磊告诉北青报记者，此前，护栏在早晚高峰时段展开，能有效拦住欲抢行的电动自行车，让机动车通行更顺畅，“原来要等两个红灯的路口，后来一个灯时就能通过”。
而如今，俸伯路口的护栏已被彻底移走，国泰大路口的护栏虽仍放置在路边，却始终未再打开，石门市场东侧大路口的护栏也已不见踪迹
府前街与新顺大街交叉口的可移动移动护栏已被放置在一旁，北青报记者多次探访时，护栏都没有打开对于护栏“退场”的原因，居民们有着自己的猜测“前期护栏确实起到了引导作用，大家的规则意识慢慢提上来了”义宾南区居民周女士分析，或许是交通治理效果显现，同时有居民反映护栏在部分时段会影响非机动车正常右转，综合考量后才进行了撤换。
经常去石门市场买菜的李先生则认为，有文明引导员或交警在现场引导足矣，无需再加设一道“物理措施”，也是避免造成资源浪费
如今，仅文明引导员在现场引导秩序，非机动车也能有序行驶，不越线停车北青报记者了解到，这些可移动隔离护栏此前仅在早晚高峰时段使用，由志愿者专人管理，高度在0.8米至1.1米之间，既能避免非机动车越线，又不影响驾驶员视线，是“物理隔离+柔性引导”的交通治理尝试。
如今护栏撤下后，“交警+文明引导员+志愿者”的现场引导模式依然坚守岗位，保障路口通行秩序但也要提醒广大市民朋友，护栏退场不代表规则“下线”，请大家继续遵守交通规则，杜绝闯红灯、越线通行等违规行为，共同守护安全顺畅的出行环境。
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