购买新车时,保修政策总是让车主们感到好奇。毕竟,它关乎车辆在使用过程中可能遇到的各种问题。那么,新车保修范围具体都有哪些呢?本文将为您详细解读。
一、发动机保修
发动机作为汽车的核心部件,其保修政策自然备受关注。一般来说,新车发动机的保修期为3年或10万公里,以先到者为准。在保修期内,发动机的零部件若出现故障或损坏,厂家会免费更换或修理。
| 零部件 | 保修期 |
| 曲轴、连杆、活塞 | 3年或10万公里 |
| 凸轮轴、正时皮带、正时齿轮 | 3年或10万公里 |
| 气缸体、气缸盖、气门、气门弹簧 | 3年或10万公里 |
二、变速箱保修
变速箱是汽车传动系统的关键部件,其保修期通常为5年或15万公里。在保修期内,变速箱若出现故障或损坏,厂家会免费更换或修理。
| 零部件 | 保修期 |
| 齿轮、轴、离合器 | 5年或15万公里 |
| 变速器壳体、轴承、密封件 | 5年或15万公里 |
三、电气系统保修
电气系统包括发动机控制单元、车身控制单元、灯光、雨刷、玻璃升降器等。一般情况下,电气系统的保修期为3年或10万公里。在保修期内,若电气系统出现故障,厂家会免费更换或修理。
| 零部件 | 保修期 |
| 发动机控制单元、车身控制单元 | 3年或10万公里 |
| 灯光、雨刷、玻璃升降器 | 3年或10万公里 |
四、底盘及悬挂系统保修
底盘及悬挂系统是汽车的重要组成部分,其保修期为5年或15万公里。在保修期内,底盘及悬挂系统若出现故障或损坏,厂家会免费更换或修理。
| 零部件 | 保修期 |
| 悬挂臂、减震器、弹簧 | 5年或15万公里 |
| 转向系统、传动轴、驱动轴 | 5年或15万公里 |
五、内饰及外观保修
内饰及外观的保修期一般为3年或10万公里。在保修期内,内饰及外观若出现故障或损坏,厂家会免费更换或修理。
| 零部件 | 保修期 |
| 座椅、方向盘、仪表盘 | 3年或10万公里 |
| 车身、车门、车窗 | 3年或10万公里 |
总结来说,新车保修范围涵盖了发动机、变速箱、电气系统、底盘及悬挂系统、内饰及外观等多个方面。车主在购车时应仔细了解厂家提供的保修政策,以便在车辆使用过程中遇到问题时,能够得到及时的维修和保障。

